የመጓጓዣ ጊዜ የሥራ መርህ

የፍሰት ቆጣሪው ሲሰራ ሁለቱ ተርጓሚዎች በመጀመሪያ ወደ ታች ከዚያም ወደ ላይ በሚጓዙ መልቲ ጨረሮች የተጨመሩ የአልትራሳውንድ ምልክቶችን ያስተላልፋሉ እና ይቀበላሉ።ምክንያቱም ultra ድምፅ ወደ ላይ ካለው ፍጥነት ወደ ታች ስለሚጓዝ የበረራ ጊዜ (ዲቲ) ልዩነት ይኖረዋል።ፍሰቱ አሁንም ሲሆን, የጊዜ ልዩነት (ዲቲ) ዜሮ ነው.ስለዚህ፣ ወደ ታችም ሆነ ወደ ላይ የሚበርበትን ጊዜ እስካወቅን ድረስ፣ የሰዓት ልዩነቱን፣ ከዚያም የፍሰት ፍጥነት (Vf) በሚከተለው ቀመር መስራት እንችላለን።